Puente "Generalísimo Trujillo"
Río Yuna. 14 de agosto, 1934



   
7 de septiembre.                                                                                       24 de agosto.

   
        7 de septiembre.                                                                                   20 de septiembre.   


Viñeta de la Serie:  Vista panorámica del puente "Generalísimo Trujillo".

 Imágenes ilustrativas.




Fechas de Emisión:  24 de agosto, 7 y 20 de septiembre del año 1934.

Tipo:  Conmemorativa.

Impresor:  Litografía Ferrúa & Hermanos.

Uso:  Correo ordinario y aéreo.

Valores:  ½, 1, 3 y 10 centavos.

Impresión:  Litografía.

Papel:  Avitelado blanco.

Colores:  Marrón rojizo.
                Verde.
                Púrpura.
                Azul oscuro.

Tamaño:  41 x 26mm.

Perforación:  12.

Cantidades:  250,000 ejemplares de ½ centavo.
                      500,000 ejemplares de 1 centavo.
                      750,000 ejemplares de 3 centavos.
                      100,000 ejemplares de 10 centavos.

Decreto:  1030 (1 de agosto, 1934).  Ver...




Scott:  292, 293, 294 y C19.

Michell:

Stanley Gibbons (SG):  455, 456, 457 y 458.

Yvert et Tellier:  267, 268, 269 y 24.



Datos sobre la emisión.

Se conocen sellos de esta serie con la sobreimpresión "MUESTRA".





Variedades y Errores.

Entre las variedades se pueden encontrar:
  • Sellos de 10 centavos imperforado en el lado superior.




Puente "Generalísimo Trujillo".

El puente "Generalísimo Trujillo" (designado así mediante la Ley número 539 del 28 de junio de 1933), se encontraba situado sobre el Río Yuna, en la antigua carretera Duarte cerca de la ciudad de Bonao, en la región norte del país.

Construido por Stell Products Company, de Estados Unidos, mide 137 metros de largo y 5.49 metros de ancho; con tres luces de 45.72 metros cada una. Fue inaugurado el 14 de agosto del año 1934.

A pesar de las constantes crecidas de las aguas del río Yuna, la corrosión de sus partes metálicas y el constante olvido de las autoridades gubernamentales, este puente aún sigue prestando servicio en la antigua carretera. Aún con la actual y moderna Autopista Duarte, el mismo continúa enlazando a la región norte del país, especialmente a varias comunidades de la Provincia Monseñor Nouel con su cabecera, la ciudad de Bonao.










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